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蘇偉碩25日約談喊卡 檢方視案情傳喚

長期關注萊劑肉品問題的前美牛專家會議代表、醫師蘇偉碩遭「查水表」事件引發各界關注，原定蘇偉碩25日將赴警局接受問訊，但20日檢方突然致電警方，告知暫時取消約談，未來檢察官將再視案情決定是否傳喚蘇到案，警方也證實此事。蘇偉碩曾多次在網路社群發表反萊豬言論，遭衛福部向警政署告發其行為違反食品衛生管理法，隨後交由高市警三民第二分局辦理，經分局向蘇偉碩發出約談通知書並訂於25日到案說明，引起社會各界關注，三民二分局為了免爭議，在17日報請高雄地檢署指揮偵辦，如今檢方指示暫時取消約談。承辦檢察官認為，此案既然已經交由檢方接手偵辦，是否傳喚或傳喚的時間、方式，應該由檢察官加以決定，所以先請警方取消原先的約談，他們將會先調閱相關證據及文獻資料等等，再由承辦檢察官視案情需要決定未來是否傳喚蘇偉碩到案。高市警三民二分局長黃文哲表示，警方20日早上接到檢察官來電，告知他們暫時取消原定25日傳蘇偉碩到案約談一事，因為此案已由高雄地檢署接手偵辦，後續約談的時間、地點、方式，都將待檢察官指示，再進行下一步動作。 蘇偉碩表示，事情繞了一大圈，還是回到地檢署，衛福部一開始就該交由地檢署偵辦，讓有法律專業的單位認定是否有違法知情，但他們卻指示警方處理，把事情搞的那麼複雜，真的是無聊又無良，因為此事讓大家忙裡忙外，也為警方受到的委屈感到不捨。

千萬賓士跑車飛越分隔島 駕駛稱路不熟急找業者吊離

台中市西區台灣大道、篤信街口今（20日）凌晨2時許發生一起車禍，一名男子駕駛白色賓士跑車Mercedes-AMG GT-S，疑似因不熟悉路況、車速過快，直接自撞台灣大道水泥分隔島，保險桿當場破裂、車牌噴飛。警方事後確認男子未酒駕，詳細肇因仍待進一步釐清。千萬賓士跑車飛越分隔島 駕駛稱路不熟急找業者吊離訂閱影音：中時新聞網該車主今日凌晨2時24分駕駛要價千萬的白色賓士跑車Mercedes-AMG GT-S沿篤信街右轉台灣大道往英才路方向行駛，因為不熟悉路況下車速過快，直接以45度撞上左側分隔島，當下車頭板金脫落、車體零件四散各地，連車牌都掉了，地上流了滿地汽油，駕駛座的安全氣囊也都爆開。所幸該車主沒有受傷，也沒波及其他用路人，拖吊車業者已協助將車輛拖離，警方事後確定車主酒測值為0，車主則稱長期居住外地，對於台中路況不熟悉，會釀禍，但詳細肇事原因有待警方調查釐清。據悉，肇事的車款為Mercedes-AMG GT-S，為一款雙門跑車，全新售價799萬元起，搭載雙離合器7速自手排、渦輪增壓V型8缸引擎，最大馬力來到522匹，零至百公里加速僅需3.8秒，性能相當強大。 (中時新聞網)

台北馬拉松》外籍好手隔離14天 依舊帶走冠軍

2020台北馬拉松今天在台北市政府前廣場起跑、終點設置在台北田徑場，最後全程馬拉松男、女子組冠軍都是外國菁英選手包辦，男子組冠軍是來自肯亞的隆楊加塔（Paul K. Lonyangata），成積2小時09分18秒；女子組冠軍是衣索比亞的薇琪（Askale M. Wegi ），時間2小時28分31秒。台北馬拉松是國內唯一獲得世界田徑總會（WA）銅標籤認證的市區馬拉松，儘管今年國際體育活動因為新冠肺炎疫情大受影響，主辦單位還是排除萬難邀請12位國外頂尖好手來台參賽，並安排好14天隔離等防疫流程，讓選手可以安心參賽，「田徑雙帥」陳傑、楊俊瀚也和台北市長柯文哲一同為賽事鳴槍揭幕。台北馬拉松全馬男、女子組總成績第一名，又各自突破2小時09分59秒、2小時27分36秒紀錄的話，可以獲得180萬台幣獎金，因此跑出2小時09分18秒的隆楊加塔可以帶走高額獎金，他表示，這不是他第一次奪冠，卻是生涯至今獎金最高的一場比賽，他補充：「家鄉不少人罹患新冠肺炎，學校也需要一些贊助，我的獎金可以用來幫助他們。」儘管隔離14天，狀況依然保持不錯，隆楊加塔和薇琪感謝大會在防疫旅館安排了跑步機，讓他們仍能訓練，不至於因為休息14天荒廢身手。 為了打造健康安全的參賽環境，主辦單位除了安排外國選手提前來台隔離14天再出賽，今天現場所有出入口都設置了紅外線體溫感測儀，並備妥抗菌清潔噴劑，終點也準備3萬片醫療口罩，讓每位完賽者可以第一時間換上全新口罩確保安全。

台電明年採購風電每度7.15元 比夏季最高電費還貴

民進黨執政後為逐步落實「非核家園」政策，由經濟部訂定計畫，目標2025年再生能源發電占比20％，當中太陽光電裝置目標要達20GW，離岸風電要達5.7GW。但立法院預算中心近日提出報告指出，台電向民營單位購電成本逐年增加，明年採購預算，光電每度要4.8元，風電甚至達7.15元，比夏季電費的最高費率每度6.41元還高，應評估購電配比，降低供電成本。立院預算中心報告說明，台電明年度編列「購入電力」預算共1890億6441萬元，較今年增加229億6140萬元，增幅達13.82％。明年預計購入電力604億2453萬度，也比今年增加66億262萬度，增幅12.27％，是自2016年以來的最大購電量。據了解，台電對於各類購電基礎及購電價格原則，分為民營火力(IPP)、汽電共生、再生能源(水力、風力、光電、生質能)等等。而近年政府為鼓勵離岸風電、光電等再生能源發展，購電合約將依經濟部每年公告費率，躉購20年。 預算中心報告指出，從2016年至2021年，台電各項自發電(火力、核電、再生能源)成本平均後，每度約在1.8元至2元左右，有升有降。但向民營業者購入電力(火力、汽電共生、再生能源)的平均每度成本卻只升不降，從2.25元一路攀升至3.1元。預算中心報告說明，台電明年自發電每度成本為1.86元，是2017年以來最低，其中風力及太陽能發電，每度成本為1.91元。但明年向民間購電的平均每度成本卻達到3.12元，而風力及太陽能發電，更是要價每度7.15元、4.8元。預算中心報告建議，因台電向民間業者購電的供電成本，實在遠高於自發電成本甚多，因此應該在兼顧穩定供電及符合契約規範的原則下，評估自發電及向民營業者購電的最適當配比，以降低供電成本。

日大雪5人疑除雪身亡 滑雪場44人一度受困

日本東北地方及靠日本海側地區，這幾天受大雪影響出現零星災情，目前已知至少5人疑似除雪發生意外死亡；另有44人因大雪造成道路中斷，一度受困滑雪場，但目前已脫困。日本放送協會（NHK）報導，日本氣象廳表示，受到強烈冷氣團及冬季型氣壓分布影響，北海道到中國地方的日本海沿岸地區都降雪，至今降雪量已破紀錄的新潟縣，及群馬縣等沿山地區也持續降下大雪。秋田縣湯澤市一處滑雪場聯外道路，19日晚間疑似大雪壓倒電線桿等，造成滑雪場內滑雪客及工作人員總計44人一度受困，在經過11小時搶修後，已於今天上午7時前恢復道路通行，排除人員受困。這些滑雪客在場內休息空間過了一夜，沒有人表示身體不適。 日本讀賣新聞報導，東北地方昨天相繼傳出高齡者疑似因除雪意外身亡。昨天晚間8時40分左右，山形縣朝日町一名77歲女性被發現被雪埋住，地點就在自家附近，送醫後確認死亡。山形縣警方表示，事故現場附近積雪約60公分，還留有一把鏟子。同樣在昨天晚間8時45分左右，秋田縣由利本莊市一名88歲男性，因為大兒子返家未見到父親而報警，後來發現父親在自家庭院內被壓在家用除雪機下方死亡。另外，從18日到19日還有其他3人被雪埋住死亡，年齡層在65歲到88歲間，研判都是在除雪時發生意外，警方正進行詳細調查。TBS電視台報導，在新潟縣內的關越自動車道（類似高速公路）16日起受大雪影響，一度有約2100輛車受困；相關單位在經過約64小時後，昨天晚間9時30分已完成全線除雪作業，恢復雙向通行。（譯者：黃名璽/核稿：嚴思(示其)）1091220(中央社)